跌落神坛的ofo,留给C轮后互联网公司这些前车之鉴

来源:未知 编辑: 发布: 2020-04-30 16:16

上个月底,负面舆论缠身的ofo又“被破产”了——ofo运营主体之一北京拜克洛克科技有限公司作为被申请人涌如今全国企业破产重整案件信息网。很快舆论又响起了“ofo破产了”的声音。

然则一个不争的事实是,ofo还没凉,可在大年夜多半人的心中,也将近凉凉了。

2014年,还在北大年夜读研的戴威因山地车坏了无法参加骑友活动,在藏书楼泡了7天,却电光火石间来了灵感:“为什么不给骑友租车呢?”四五个同窗一磋商,于是有了ofo。

2015年9月,ofo微信"大众,"号正式上线,第一天就收成了100个订单。

2016年1月底,ofo客服接到了金沙江创投的德律风。第二天,戴威和张巳丁见到了朱啸虎,年后就收到了1000万资金,从此在本钱和扩大的门路上一路高歌。

鼎盛时代,ofo在全球运营跨越1000万辆共享单车,天天供给跨越3200万次骑行办事,拥有跨越2亿注册用户。

2018岁尾,“ofo开端预备破产重组”的消息将ofo推优势口浪尖,跨越1000万用户挤兑押金,资金缺口跨越10亿,法院对ofo作出限制花费令,一时光ofo陷入了负面舆论的漩涡中。

ofo成立至今4年时光里,截止至今经历了10轮融资,今朝最后一轮是2018年3月的E2-1轮8.66亿美元融资,估值曾高达40亿美金。而如今,掉去了资金来源的ofo却只能苦苦支撑,估值严重缩水,接连退出曾经打下的城市,靠缩减成本保持运营。

从组织和计谋的角度来看,造成这只年青的独角兽最终沦为孤单困兽的原因是什么?对于经历过三轮、四轮,甚至更多轮融资的互联网企业来说,有如何的前车可鉴?今天我们将以ofo为鉴,谈谈C轮融资以上的互联网企业该若何避坑

01 陷入低端竞争泥潭

2016-2017年的共享单车可以说是最火的风口,也是以集合了一大年夜批玩家——以摩拜和ofo两大年夜巨擘为首,还有小蓝单车、小鸣单车、优拜单车、悟空单车、小白单车、闪电单车等中小型玩家。

玩家虽多,却同质化严重,除了色彩不合,你很难说出这些铺天盖地占据了人行道的单车还有什么不一样的处所。共享单车范畴竞争的核心不再是产品和立异,而是本钱的血拼:烧钱→竞争敌手洗牌→垄断市场→归并→估值越来越高。

然而,这座摩天大年夜楼却在刹那间崩塌,速度之快令人咋舌。

这场共享单车范畴的龙虎斗导致这两家年青企业的立异精力没有效在产品研发和竞争计谋上,而是将绝大年夜部分精力放在了猖狂铺量、狙击敌手的老路上,误将激进扩大算作竞争壁垒,而自身造血力量不足,对本钱依附过高,最终导致本钱冷却后难认为继。

02 治理掉控

经纬中国开创合股人张颖和戴威曾经有过一段对话。

而这位精于企业治理的合股人要拥有较强的组织洞察力规范意识,包管组织在此阶段不会因过速膨胀而涣散无序。

张颖:夜深人静的时刻在工作上最大年夜的焦炙是什么?

戴威答复了三点:一是对用户体验的焦炙;二是公司营业范围赓续扩大年夜,组织治理轨制各方面都跟不上;三是一年内增长十多倍员工,若何保持公司文化不受到稀释和冲击。

戴威的焦炙不是没有事理的。我们都知道ofo是由一群北大年夜卒业生创建的,没有职业经理人经验的大年夜学卒业生,忽然成为企业治理者,再加上营业成长及人员膨胀过速,导致治理者的成熟度跟不上营业成熟度,组织架构与治理体系跟不上组织扩大速度

此外,ofo冗员情况十分严重,员工数跨越1.2w,个中正式员工跨越3000人,且薪资程度明显高于同业业,导致人浮于事,甚至出现内部贪腐情况,组织效力低,运营成本高。

而后期滴滴高管派驻ofo之后激发的两边治理者之间的各种抵触和冲突,更是让本来就不稳定的组织加倍脆弱。

03 缺点预估市场

2016-2018短短三年间,共享单车经历了本钱高潮的大年夜起大年夜落。2016年,ofo曾经一年拿了四轮融资,摩拜拿了五轮。但融资撑起的虚假繁华并不克不及代表真实的市场需求。很快,血雨腥风后,行业恢复了沉着,存活者寥寥无几。

跟着国内市场的饱和,摩拜和ofo开端大年夜举进军国外市场,截止2018年中,ofo已进军20个国度,共250座城市。然而,国外用户的习惯和市场情况和国内并不雷同,比如习惯汽车出行的美国就不会有如斯大年夜的需求量。不仅如斯,国内临盆、海外投放、本地运营的模式,更是带来了昂扬的成本,注定是个“赔钱生意”。

要做好以上三点,如何的关键人才是最重要的?或者现有人才应当向着如何的偏向成长呢?

最终,面对本钱高潮退去的实际,胡炜炜选择投奔美团,华丽退场,戴威选择逝世守阵地,拒绝收购和归并,也是导致两个企业走向不合门路的重要原因。

有时刻,适应市场,选择比保持更重要

导致ofo败局的一个重要原因也是对市场预判不足,对共享单车的盈利率及资金链断裂的风险没有把控,只顾着盲目扩大,没有看到市场风口的转移,更没有是以做响应的计谋调剂。

为了避免落入以上三大年夜陷阱,我们建议C轮以上融资的互联网企业开创人或治理者重点做好以下三点:

很快,ofo做出了回应,否定破产:

01 抓住行业重塑机会,扩大年夜营业界线

建立行业引导者地位,可经由过程并购等手段,晋升行业集中度,或容身利基市场的家当链,选择恰当机会进行高低游延长,扩大年夜自身的竞争优势。

02 主动求变,计谋进级

时刻存眷市场的风口,在可控的范围内,敢于人先地进行计谋进级。

03 夯实组织才能

应用科学的治理办法论、对象及行之有效的治理手段,构建适应成长需求的组织架构和治理体系,为行业模式的有效杀青供给治理模式的保障。

此阶段,C轮以上互联网企业要时刻把握三个关键词:竞争壁垒组织治理计谋构造

起首,就是公司的开创人

在公司处于“计谋跃进”的关键时刻,公司开创人应当成为统帅全军、极具威望的定海神针,具备强大年夜的团队引导力和人际影响力,培养自身出众的计谋思维和宏不雅视角,必须具有很强的号令力和凝集力,善于以愿景激发公司全员将计谋落地。

从本质、性格和价值不雅三个层面出发,开创人的画像出现如下:

下一位是公司的组织治理者,如许的角色一般由合股人担负。

组织治理在这一阶段尤其重要,企业比以往任何时刻都须要一个可以或许整合伙源、谋定后动,推动组织高效治理落地的治理者,以应对赓续扩大、组织膨胀带来的文化稀释感与掉控感。

从本质、性格和价值不雅三个层面出发,组织治理者的画像出现如下:

除了C轮后企业之外,e成科技对A轮及B轮的互联网企业关键人才也进行了梳理,特整顿为榜单如下,欲望可以赞助穷冬中的互联网企业更精准地摸准计谋偏向,招对关键人才:

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